Combien connaissez-vous la méthode d'entretien de la centrifugeuse ?
August 13, 2021
Combien connaissez-vous la méthode d'entretien de la centrifugeuse ?
Même si une centrifugeuse est bonne et pas correctement maintenue, sa durée de vie ne sera pas longue, et l'effet centrifuge ne sera pas bon. Par exemple, il réduira la durée de vie des accidents de sécurité de centrifugeuse et de cause. Ainsi combien connaissez-vous des méthodes d'entretien de centrifugeuse ? Jetons un coup d'oeil avec Haiying Wuzhou.
La centrifugeuse est un équipement important indispensable au centre de recherche soumis de chimie actuelle de la vie. Comment assurer le fonctionnement fiable de l'équipement et réaliser tous ses effets est une question clé à la laquelle les expérimentateurs prêtent l'attention.
Selon le concept traditionnel, le problème de la centrifugeuse est provoqué par le déséquilibre du volume de rotor, et la déviation de pesage de l'échantillon, du débordement du liquide centrifugé témoin pendant l'étape de centrifugation et de l'érosion de rotor sont les raisons principales du déséquilibre du rotor. Analysant de divers incidents de sécurité, les raisons principales sont les suivantes :
1. Quand le tube à centrifuger est équilibré, le déséquilibre du tube à centrifuger placé symétriquement est plus grand que 0,1 | 1g parce que l'équilibre est employé toute l'année et ne peut pas être corrigé.
2. Quand le tube à centrifuger est chargé avec des échantillons, parce que le paquet liquide témoin est rempli ou le chapeau de tube à centrifuger ne peut pas être tordu étroitement, le vide poussé dans la chambre de centrifugeuse pendant l'étape de centrifugation fait pour aplatir, dédoubler, et déborder le tube à centrifuger le liquide témoin, ayant pour résultat le rotor est déséquilibré et l'axe est coudé ou cassé.
3. Puisque la proportion de l'échantillon original n'est pas égale à la proportion du liquide d'équilibre, l'équilibre de dynamique de rotor est déséquilibré et un accident de sécurité se produit.
4. Quand un rotor horizontal est utilisé, le nombre du seau et le nombre du noyau du rotor horizontal ne sont pas soigneusement installés, qui interférera l'équilibre dynamique du rotor.
5. L'utilisation mélangée des chapeaux de tube à centrifuger d'alliage d'aluminium et des chapeaux de tube à centrifuger d'acier inoxydable (différentes proportions entre les deux) peut causer des accidents de sécurité.
6. L'utilisation inexacte de la bague d'étoupage en caoutchouc dans le chapeau de tube à centrifuger et la bague d'étoupage en caoutchouc de la couverture de rotor et la stérilisation et la désinfection déraisonnables, telle que la fissuration interne et la désinfection solide de haute température (séchant dans une étuve) dans toute l'année, etc., le vieillissant, fissuration, perte de fonction hermétique, etc., l'échantillon déborde pendant l'opération ultra-rapide, ainsi le rotor est actionné dans un état non équilibré.
7. Pour les tubes centrifuges de divers matériaux, il est impossible d'améliorer la prise la méthode de secteur et de désinfection de tubes centrifuges spécifique par le fabricant avant de les adopter. Des solutions chimiques et l'eau inexacte de désinfection sont employées pour résoudre le problème, qui fait gonfler et fendre les tubes centrifuges lors du fonctionnement. Et il y avait un incident de sécurité.
8. En raison de la négligence dans le travail, la couverture de rotor ne pourrait pas être serrée ou la couverture de rotor et la poignée de rotor ont été échangées, qui ont fait ne pas adapter les serrures de vis. Quand la machine a été démarrée, la couverture de rotor a volé et un accident cassé de sécurité d'axe sérieux s'est produit.
9. Le tube à centrifuger est vieillissant ou le tube à centrifuger de la centrifugeuse ultra-rapide est utilisé dans l'ultracentrifugeuse, de sorte que le tube à centrifuger soit fendu lors du fonctionnement, les débordements liquides d'échantillon et l'équilibre est perdu, et l'axe est déformé.
10. En raison du contrôle inexact de durée de vie et des divers types de corrosion, le rotor a éclaté lors du fonctionnement.
11. En raison de diverses raisons, des parties de réparation du conducteur ou d'autres programmes n'ont pas été enlevés pendant l'assemblée, et l'équipement était obligatoire à l'opération d'essai, qui a fait éclater l'axe cassé et le rotor.
12. Les matériaux tels que l'axe de rotation et le rotor ont des lésions internes, ou les problèmes de détection et de qualité du produit pendant la production sont également une raison principale de l'équipement de causer des accidents de sécurité.